Об этом объявил президент компании Николя Мор.
Но проблемы могут появиться, если курс евро поднимется до 78-80 руб.
В 2016-ом волжский автомобильный завод два раза переписывал цены на автомобили: в конце зимы подорожали все модели, кроме Vesta, XRay и седана Priora, а в мае возросла стоимость и этих авто.
Вместе с тем сообщается, что у АвтоВАЗа самый высокий процент локализации — другими словами автомобили Лада фактически на 100% состоят из отечественных комплектующих — именно благодаря этому и удастся не допускать поднятия цен на модели.
При теперешнем курсе около 72 руб. за евро нет надобности увеличивать цены на автомобили Лада, проинформировал президент «АвтоВАЗа» Николя Мор в интервью . В среднем цены возросли наименее чем на 5%. Сохранять существующие цены «АвтоВАЗу» дает возможность высокая локализация Лада, которая продолжает расти, проинформировал уполномоченный учреждения. Сохранение цен — превосходная новость, так как это дополнительное преимущество перед подержанными иномарками, прокомментировал газете топ-менеджер одного из дилеров «АвтоВАЗа». Лучше других реализуются Лада Granta, цена на которую начинается с 333 900 рублей, и Лада Vesta стоимостью от 509 000 рублей. «К 2020-ому году волжский автомобильный завод останется лидером русского рынка легковых авто», — говорилось в документе. По мнению профессионалов, это дает некоторое преимущество автомобилям марки Лада над выпускаемыми в РФ иномарками, цены на которые еще обязательно поднимутся.
За восемь месяцев продажи Лада в Российской Федерации снизились на 8%, рынок уменьшился на 14,9%. «АвтоВАЗ» занимает 20% рынка и собирается по крайней мере удерживать эту долю. В августе, невзирая на 18%-ное падение рынка, продажи Лада увеличились на 4%. Как говорит Николя Мор, компания занимает около 20% от всего отечественного автомобильного рынка и планирует если не увеличить данный показатель, то стабильно удерживать его.
